萬(wàn)向節(jié)零件之間間隙不合理，或是附件分布不均勻、不對(duì)稱。十字軸萬(wàn)向節(jié)的零件設(shè)計(jì)有偏差，或是其材質(zhì)不合格，又或是其磨損不均勻所致。萬(wàn)向節(jié)與軸的對(duì)中面，其出現(xiàn)偏心而產(chǎn)生不平衡。萬(wàn)向聯(lián)軸器出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象，可能是其法蘭盤(pán)上的螺栓出現(xiàn)松動(dòng)，使得聯(lián)軸器位置偏斜了。萬(wàn)向聯(lián)軸器上的平衡片沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償。萬(wàn)向聯(lián)軸器出現(xiàn)問(wèn)題，比如彎曲、凹陷等，從而破壞了原有的動(dòng)平衡。萬(wàn)向聯(lián)軸器中兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)沒(méi)有在同一平面上。其花鍵磨損或間隙過(guò)大。

對(duì)于加工十字軸而言，需要按照機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)，因?yàn)槿绻ぞ剡_(dá)不到額定使用要求，會(huì)使十字軸的扭矩或者轉(zhuǎn)速達(dá)不到使用要求，從而會(huì)使十字軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生扭斷的現(xiàn)象。而設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的十字軸扭矩過(guò)大的話，對(duì)十字軸本身可能沒(méi)有太大影響，但是會(huì)使電機(jī)端軸或者減速機(jī)端軸因帶動(dòng)扭矩過(guò)大而無(wú)發(fā)正常使用，從而起不到保護(hù)軸的作用。